Pasek klinowy Z28 ALPINA STIGA 1111-9199-01 1111919901 SABO 33228
Wystaw opinię o produkcie
Pasek klinowy Z28 napędowy do napędu jezdnego kosiarki: DAYE DYM 1564, kosiarki 614200, HONDA HRB 476 C, ALPINA AL6 48 SBE AL6 48 SBQ BL 480 SBQ, CASTEL GARDEN MP1 504 S NG 504 TR TR/E XS 50 BS, STIGA COMBI 50 S AE Combi 50 SEQ, STIGA 50 S - B. CastelGarden / GGP / Stiga: Modele serii NG464, R484TR, TD484TR, Combi 50, Turbo 50. Honda: Modele serii HRB 475, HRB 476, HRX 476 oraz IZY (np. HRG 465). Husqvarna: Wybrane kosiarki pchane z napędem (zgodne z nr kat. paska 504034801). Cobra: Modele RM46SPB, RM46SPC, RM46SPH. Daye: Modele DYM 1564. Oznaczenie profilu: Z. Długość wewnętrzna (Li): 710 mm. Długość zewnętrzna (La): 748 mm Szerokość górna: 10 mm. Wysokość: 6 mm.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: L00517584A
Pasek napędu jazdy Z28 stosowany do napędu jazdy w kosiarkach spalinowych wielu popularnych marek oraz innych maszynach do prac ogrodowych
Zastosowanie w markach i modelach
- Castel Garden / GGP / Stiga: Modele serii NG464, R484TR, TD484TR, Combi 50, Turbo 50.
- Honda: Modele serii HRB 475, HRB 476, HRX 476 oraz IZY (np. HRG 465).
- Husqvarna: Wybrane kosiarki pchane z napędem (zgodne z nr 504034801).
- Cobra: Modele RM46SPB, RM46SPC, RM46SPH.
- Daye: Modele DYM 1564 (często spotykane w marketach budowlanych).
Specyfikacja techniczna paska
- Typ profilu paska: Z
- Długość wewnętrzna (Li): 710 mm
- Długość robocza/efektywna (Lw/Lp/Ld): 732 mm
- Długość zewnętrzna (La): 748 mm
- Szerokość górna: 10 mm.
- Wysokość: 6 mm.
Zamiennik do oryginalnych nr OEM części:
Daye: 25100127301
CASTEL GARDEN: 35063900/0, 35063900, 135063900
HONDA: 23161-VE0-M11
HUSQVARNA: 504 03 48-01, 504034801, 531 20 71-19
KYNAST: 00.3091.41, 100.000.791
MARAZZINI: 10 4272 00
SABO: 33228
STIGA: 1111-9199-01
WOLF-GARTEN: 4236 510, 0039 210
Kompatybilność i zastosowanie paska:
Pasek klinowy do Castel Garden TD534TR, TD534TRE, TDL534TR, TDL534TRE, R534TRE, RL534TR, RL534TRE, Stiga Club Garden 46S - napęd jazdy
Pasek klinowy napędowy do napędu jezdnego kosiarki:
DAYE DYM 1564, kosiarki 614200
KYNAST
AERO STAR V 48 H
AERO POWER
TURBO POWER 48
HONDA HRB 476 C
IBEA 4205 F/SRB/SRT, 4206 SRB, 4217, 4235 F, 4237 F, 4238 F, 4260, 4260 LS/SREL
ALPINA
AL6 48 SBE 092J0B- (2018) 294506520/A18
AL6 48 SBE 100605-0017-H8 (2015) 294506520/A15
AL6 48 SBE 104M05-S004-40 (2016) 294506520/A16
AL6 48 SBE 104M05-S004-40 (2017) 294506520/A16
AL6 48 SBQ 093J02-0017-H1 (2016) 294506820/A15
AL6 48 SBQ 093J02-0017-H1 (2017) 294506820/A15
AL6 48 SBQ 093J02-0017-H1 (2018) 294506820/A15
AL6 48 SBQ 093J020017H1 (2015) 294506820/A15
AL6 48 SH GCV160A0 S4-LE-SD (2015) 294506030/A15
BL 480 SBQ 093J02-0017-H1 (2018) 294506824/LMP
JB 400 PRISMA 156cc (2004) 293216011/JB
JB 520 S CENTURA 50 (2004) 293716011/JB
JB 520 S PRISMA 40 (2005) 293716111/JB
JB 520 SH GCV135E A4-G4-SD PP25 (2010) 293716031/JB
JB 520 SH GCV135E A4-G4-SD PP25 (2011) 293716031/JB
CASTEL GARDEN
MP1 504 S - B 09P702-0131-H1 (2015) 294506023/15
MP1 504 S - G WBE140 (2016) 294506043/15
MP1 504 S - G WBE140 / LC1P65FE (2015) 294506043/15
MP1 504 S - H GCV160A0 S4-LE-SD (2015) 294506033/15
MP1 504 S - H GCV160A0 S4-LE-SD (2016) 294506033/15
MP1 504 S -B 09P702-0131-H1 (2016) 294506023/15
MP1 504 SQ - B 093J02-0017-H1 (2016) 294506823/15
MP1 504 SQ - B 093J020017H1 (2015) 294506823/15
NG 504 TR - B 10T502-0111-B1 (2005) 293716025/02
NG 504 TR - B 10T502-0111-B1 (2006) 293716025/06
NG 504 TR - B 10T502-0111-B1 (2006) 293716125/06
NG 504 TR - B 10T502-0111-B1 (2007) 293716025/07
NG 504 TR - B 10T502-0111-B1 (2008) 293716025/08
NG 504 TR - B 10T502-0111-B1 (2008) 293716025/SP7
NG 504 TR - B 126T02-1830-B1 (2004) 293716116/PAP
NG 504 TR - B 126T02-1830-B1 (2006) 293716025/PAP
NG 504 TR - B 126T02-1830-B1 (2006) 293716026/PAP
NG 504 TR - T CENTURA ECOTEC R13BB0301A (2004) 293716115/KRS
NG 504 TR - T CENTURA ECOTEC R13BB0301A (2005) 293716115/BAY
NG 504 TR - T CENTURA ECOTEC R13BB0301A (2005) 293716215/DOS
NG 504 TR - T CENTURA ECOTEC R13BB0301A (2006) 293716015/AGR
NG 504 TR - T CENTURA ECOTEC R13BB0301A (2006) 293716115/DOS
NG 504 TR - T CENTURA ECOTEC R13BB0301A (2006) 293716215/KRS
NG 504 TR - T PRISMA 37 (2002) 293716015/02
NG 504 TR - T PRISMA 37 ECO (2005) 293716015/05
NG 504 TR 10T502-0111-B1 (2006) 293716025/SP6
NG 504 TR 12F702-1766-B1 (2007) 293716025/DOS
NG 504 TR WBE0701 (2007) 293716145/DOS
NG 504 TR WBE0701 (2008) 293716045/PAP
NG 504 TR-G SV 150 (2006) 293716045/BAY
NG 504 TR-T PRISMA 156cc (2004) 293716015/03
NG 504 TR/E - B 126T07-1832-B1 (2005) 294416923/KRO
NG 504 TR/E - B 127707-1792-B1 (2005) 293716925/03
NG 504 TR/E - B BS Sprint 40 (2002) 293716925/02
NG 504 TR/E - T PRISMA 40 ES (2005) 293716915/05
NG 504 TR/E-T PRISMA 40 ES (2004) 293716915/02
NG464TR T VANT 35 JB460S PRISMA 156cc (2004) 293616011/JB
SELF CG 464 TRH GCV135E A4-G4-SD PP25 (2009) 293716038/SGA
XS 50 BS 104M02-S003-43 (2016) 294506023/C16
XS 50 BS 104M02-S003-43 (2017) 294506023/C16
XS 50 BS 104M02-S003-43 (2018) 294506023/C16
XS 50 BS 104M02-S003-43 (2018) 294506023/C16
XS 50 BS 126T02-0022-H1 (2015) 294506023/C15
XS 50 BS 126T02-0022-H1 (2016) 294506023/C15
XS 50 BSE 104M05-S004-40 (2017) 294502523/C17
XS 50 HS GCV160A0 S4 BB SD,BONE TYPE (2017) 294506038/C16
XS 50 HS GCV160A0 S4 BB SD,BONE TYPE (2018) 294506038/C16
XS 50 HS GCV160A0 S4 BB SD,BONE TYPE (2018) 294506038/C16
XS 50 HS GCV160A0 S4-LE-SD (2016) 294506038/C16
XS 50 S Li 80V 5Ah (2018) 294502003/C18
STIGA
COMBI 50 S AE 1500W - 80V (2016) 294506008/S16
COMBI 50 S AE 80V 5Ah (2016) 294506108/S16
COMBI 50 S AE 80V 5Ah (2017) 294506108/S16
COMBI 50 S AE LI-ION 80V-5,0Ah (2017) 294506008/S17
COMBI 50 S AE LI-ION 80V-5,0Ah (2017) 294506108/S17
Combi 50 SEQ B 092J0B-- (2018) 294502528/ST1
COMBI 50 SEQ B 092J0B-0001-H1 (2018) 294502528/ST1
COMBI 50 SEQ B 104M05-S004-40 (2017) 294502528/S17
COMBI 50 SQ B 093J02-0017-H1 (2017) 294502828/S17
COMBI 50 SQ B 093J02-0017-H1 (2018) 294502828/S17
COMBI 50 SQ H GCV160A0 S4 BB SD (2018) 294502838/S17
COMBI 50 SQ H GCV160A0 S4-LE-SD (2017) 294502838/S17
COMBI 50 SQ WBE140 / LC1P65FE (2017) 294502848/S17
COMBI 50 SQ WBE140 / LC1P65FE (2018) 294502848/S17
STIGA 50 S - B 10T502-0111-B1 (2008) 293716021/MS
Atrybuty, cechy, nr referencyjne produktu
Parametry paska
Odpowiedni dobór części zamiennych
Jak dobrać pasek do kosiarki, traktorka, odśnieżarki, glebogryzarki, wertykulatora?
Typów pasków klinowych jest wiele, ale najczęściej stosowane pasy do napędu kosiarek, traktorków, odśnieżarek czy innych maszyn, możemy podzielić na kilka grup:
- pasy klasyczne o profilu w kształcie ściętego klina,
- pasy dwustronnego działania tzw. hexagonalne, sześciokątne,
- paski zębate, jednostronnie lub dwustronnie uzębione,
- paski rowkowane z jednej strony płaskie, z drugiej posiadające wzdłużne rowki.
Najczęściej stosowane paski klinowe w małych kosiarkach:
Najczęściej stosowane paski napędowe do traktorków ogrodowych:
- klasyczne pasy klinowe typu 4L
- klasyczne pasy klinowe typu 5L
- paski zębate
- paski dwustronnego działania typu AA
Zachęcamy również do zapoznania się z naszą ofertą pasków do wertykulatorów i odśnieżarek oraz pasków napędowych do przecinarek.
Co oznaczają skróty w opisach długości pasków klinowych?
Li = Długość wewnętrzna
La = Długość zewnętrzna
Lw / Lp = Długość robocza
Ld = Długość normatywna Ld = Lw/Lp (dł. robocza)
Bez niego – ani rusz!
Pasek klinowy pomimo swoich niewielkich rozmiarów i stosunkowo nieskomplikowanej budowy pełni wyjątkowo ważną funkcję w wielu maszynach, które używamy na co dzień. Paski klinowe możemy spotkać m.in.: w samochodach, pralkach, ciągnikach, odśnieżarkach i oczywiście w kosiarkach ogrodowych. Czyli tak naprawdę wszędzie – gdzie silnik urządzenia potrzebuje napędu np. do pompy, alternatora lub napędu jezdnego czy napędu kosiska. Pasek klinowy ma postać pasa wykonanego ze specjalnie utwardzonej, elastycznej gumy, który ułożony jest najczęściej w kształt trapezu. Wprawia on w ruch i łączy motorycznie poszczególne części naszej maszyny.
Wyróżniamy następujące rodzaje popularnych pasków klinowych:
- Paski dwustronne AA
- Paski zębate
- Paski 1/2” = 12,70 mm = 4L (typ A)
- Paski 5/8” = 15,88 mm = 5L (typ B)
- Paski 3/8” = 9,52 mm = 3L
- Paski Z = 10 mm
- inne paski np. rowkowane typu PJ, dwustronne BB, zębate 8M, S8M, DS8M, paski SPA, LB, MLB i wiele innych typów.
Główne parametry, które rozróżniają poszczególne modele to: długość, szerokość oraz profil pasa. Nie bez znaczenia jest również zastosowany materiał, z którego zbudowana została ta część, a także cena i producent – bo to one mogą świadczyć jak długo będziemy mogli z niej korzystać w naszej kosiarce.
Jak często wymieniać pasek klinowy?
Bardzo często sam producent określa, jaki jest maksymalny czas żywotności tej części kosiarki. Jednak, jeżeli taki limit nie zostanie określony – warto samodzielnie obserwować zużycie paska klinowego w swojej kosiarce. Na jego eksploatacje składają się różne czynniki takie jak: częstotliwość i warunki pracy maszyny (temperatura, zanieczyszczenia). Żywotność paska klinowego z pewnością przedłuży właściwa i uważna konserwacja.
Jak działa pasek klinowy w kosiarce?
Pasek klinowy stosowany jest w wielu różnych sprzętach, nie tylko w traktorkach koszących i samochodach, ale także w przemyśle. Od tych wykorzystywanych w maszynach, paski do kosiarki różnią się przede wszystkim większą elastycznością i przyczepnością. W połączeniu z kołem pasowym tworzą przekładnię, która jest głównym elementem przenoszenia ruchu. Jeśli pas jest sprawny i dobrze dopasowany, wszystkie elementy działają w sposób płynny i są w stanie znieść spore obciążenia.
Sam pasek klinowy składa się z trzech warstw. Pierwszą jest warstwa nośna, na którą składają się linki wykonane z materiałów takich jak poliester, aramid czy stal. Druga to warstwa podatna, odpowiedzialna za elastyczność paska, składająca się zwykle z mieszanek gumy oraz kauczuku. Trzecia warstwa ma za zadanie zapewnić odporność na warunki takie jak zmiana temperatury, kontakt z olejami czy inne szkodliwe czynniki zewnętrzne.
Na co zwrócić uwagę wybierając pasek klinowy do kosiarki?
Generalnie paski klinowe do kosiarek można podzielić na dwa rodzaje: paski klasyczne, najbardziej popularne oraz paski zębate, które na wewnętrznej i zewnętrznej stronie posiadają uzębienie, co pozwala im znacznie lepiej rozłożyć siły i sprawia, że są dużo bardziej wytrzymałe.
Poszczególne modele pasków klinowych różnią się od siebie również długością oraz szerokością. Zanim więc zakupisz pierwszy lepszy pasek do kosiarki, zwróć uwagę na model sprzętu, który posiadasz. On podpowie, jakiego paska potrzebujesz. Warto również sprawdzić numer fabryczny zużytego paska klinowego, a jeśli nie masz takiej możliwości – dopasować pasek klinowy na podstawie numeru VIN z silnika kosiarki.
Jak sprawdzić zużycie paska klinowego?
Niestety, w przypadku kosiarek nie da się określić, kiedy należy dokonać wymiany paska klinowego. Najważniejsze, by stale kontrolować jego stan i nie dopuścić do zerwania, które mogłoby doprowadzić do poważniejszej awarii. Wymiana paska klinowego w kosiarce nie jest kosztowną inwestycją, a jednocześnie przy odrobinie wprawy można dokonać jej samodzielnie.
Bardzo ważne, by regularnie kontrolować stan zużycia paska klinowego. Głównym sygnałem alarmowym powinien być hałas, słyszalny podczas pracy urządzenia, zwłaszcza w niskich temperaturach lub wysokiej wilgotności. Charakterystyczny pisk zużytego paska klinowego ciężko pomylić z czymkolwiek innym. Oznacza to, że gumowa warstwa paska jest już na tyle wytarta, że nie ślizga się on równomiernie i gładko na kołach pasowych i rolkach. Przyczyną pisków może być także słabe naprężenie, bądź zanieczyszczenie powierzchni paska resztkami paliwa lub olejem.
Kondycję paska należy ocenić podczas regularnych przeglądów. Nawet jeśli nie pojawia się niepokojący dźwięk, należy regularnie monitorować, czy na powierzchni paska klinowego nie dochodzi do mikropęknięć.
Do czego służy pasek klinowy w kosiarce?
Większość osób kojarzy pasek klinowy głównie z samochodem, jednak można znaleźć go zarówno w traktorkach, kosiarkach spalinowych, jak i wielu rozmaitych maszynach w przemyśle. W połączeniu z kołem pasowym pasek klinowy tworzy przekładnię, która ma za zadanie przenieść ruch z silnika.
Cały mechanizm działa w sposób płynny i cichy, a dzięki odpowiedniemu dopasowaniu potrafi przenieść bardzo duże obciążenia. Warto pamiętać przy tym, że paski klinowe stosowane w samochodach, traktorkach czy kosiarkach spalinowych znacząco różnią się od tych wykorzystywanych w przemyśle. Choć zadanie i budowa pasków klinowych jest podobna, modele stosowane w sprzęcie ogrodniczym charakteryzują się większą elastycznością i przyczepnością.
Każdy pasek klinowy do kosiarki ma przekrój w kształcie trapezu i składa się z trzech warstw. Pierwsza warstwa jest warstwą nośną w postaci linek wykonanych z twardych materiałów, jak aramid, stal czy poliester. Druga warstwa odpowiada za elastyczność paska klinowego. Jest to tzw. warstwa podatna, składająca się zwykle z mieszanki gumy i kauczuku. Ostatnia, trzecia warstwa to tzw. warstwa osnowy, która ma za zadanie chronić pasek przed olejami, zmianami temperatury i innymi szkodliwymi czynnikami zewnętrznymi. Oprócz tego, całość paska zwykle zabezpieczona jest taśmą tkaninową poddaną procesowi wulkanizacji.
Kiedy kupić nowy pasek klinowy do kosiarki? Jak rozpoznać zużycie paska klinowego?
Przede wszystkim warto na bieżąco sprawdzać stan zużycia paska klinowego w kosiarce, robiąc regularne przeglądy sprzętu ogrodowego. To bardzo istotne, ponieważ jeśli już dojdzie do zerwania paska klinowego, może ulec znacznie poważniejszej awarii. Przyglądając się kondycji paska podczas przeglądu możemy dostrzec mikropęknięcia pojawiające się na stronie roboczej. W tym celu należy dokładnie przejrzeć całą powierzchnię, wyginając go w miejscach, gdzie znajdują się wgłębienia rowków. Bardzo często jednak możemy zaobserwować pewne symptomy, które podpowiedzą nam, że najwyższa pora na wymianę paska klinowego. Nie zawsze jednak objawy te będą widoczne, nawet jeśli część jest już mocno zużyta.
Głównym, alarmującym sygnałem zużycia paska klinowego są charakterystyczne piski, które wydaje podczas pracy. Szczególnie łatwo można to zaobserwować przy wysokiej wilgotności oraz niskiej temperaturze powietrza. Wysokie dźwięki świadczą o tym, że gumowa warstwa paska odpowiedzialna za jego elastyczność uległa wytarciu, przez co ślizga się on na kole pasowym. Piski podczas pracy kosiarki mogą świadczyć również o słabym naprężeniu paska lub zanieczyszczeniu jego powierzchni olejem czy resztkami paliwa.
Jak przedłużyć żywotność paska klinowego w kosiarce?
Choć pasek klinowy podlega naturalnej eksploatacji, możemy wpłynąć na przedłużenie jego żywotności. O trwałości tej części świadczy nie tylko jakość wykonania, ale także intensywność użytkowania. Jeśli zadbamy o to, by pasek klinowy w kosiarce był utrzymany w czystości i odpowiednio napięty, z pewnością posłuży nam dłużej, dlatego istotne jest systematyczne regulowanie stopnia naciągnięcia.
Podczas instalacji, pasek klinowy nie powinien być zbyt mocno wyginany, by nie naruszyć jego struktury. Ważne jest, by przed montażem sprawdzić ustawienie kół pasowych i zadbać o wygładzenie ich powierzchni. Oprócz tego, na rynku dostępne są specjalistyczne preparaty do konserwacji pasków klinowych, które eliminują ślizganie i przedłużają żywotność materiału.
Bezpieczeństwo, informacje GPSR
Opinie i recenzje produktu
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.