Filtry
Filtry
w kategorii: Bębny kosze sprzęgła do pilarek
Wybrane
Marka
Liczba zębów
Podziałka
Lista produktów
Bębny, kosze sprzęgła do pilarek łańcuchowych, pił spalinowych
BĘBNY SPRZĘGŁA Z KÓŁKIEM PŁYWAJĄCYM
Ten dwuczęściowy bęben sprzęgła to najlepsze rozwiązanie napędu łańcucha dla większości typów pilarek, adresowane do wszystkich użytkowników pilarek łańcuchowych. Kompletny bęben sprzęgła składa się z bębna z wielowypustem i wymiennego kółka pływającego. Kółko pływające ma swobodę ruchu wzdłuż wielowypustu zapewniając optymalne ustawienie układu łańcuch-prowadnica, a możliwość wymiany kółka wydłuża okres użytkowania bębna sprzęgła.
Rozwiązanie to zapewnia bardziej równe cięcie, zmniejszając szarpanie i zużycie łańcucha. Dostępne są wersje z podziałką 0.325” , 3/8” i 0.404”. Wszystkie kółka pływające oznaczone są liczbą wypustów i liczbą zębów. Zamontowanie kółka pływającego na bębnie sprzęgła polega na jego nasunięciu na wielowypust bębna. Należy pamiętać o odróżnianiu liczby wypustów (na których montowane jest kółko) od liczby zębów na zewnętrznym obrzeżu kółka (które napędzają łańcuch).
BĘBNY SPRZĘGŁA Z ZĘBATKĄ STAŁĄ
Jednoczęściowe bębny sprzęgła są trwałe, łatwe w użyciu i bardzo popularne. Kółka zębate napędzające łańcuch i bęben sprzęgła stanowią jedną całość i muszą być razem wymienione w przypadku konieczności wymiany bębna sprzęgła. Dostępne są wersje z podziałką 0.325” , 3/8” i 0.404”.
BĘBEN SPRZĘGŁA NISKOPROFILOWY
Przeznaczony do nowoczesnych pilarek łańcuchowych, zapewniający dużą wydajność i trwałość. Kółko zębate napędzające łańcuch wykonane jest ze specjalnego stopu nasyconego miedzią, zapewniając znakomitą odporność na ścieranie. Dostępne dla łańcuchów o podziałce 3/8”.
Ważnym elementem układu tnącego twojej pilarki jest bęben sprzęgła. Niezależnie od tego czy jest to bęben ze stałą zębatką czy z kółkiem pływającym, istnieją sposoby by wydłużyć jego żywotność oraz zoptymalizować wydajność cięcia.
Jeśli jesteś pilarzem, który używa łańcuch aż do momentu jego całkowitego zużycia, to zalecamy wymianę bębna sprzęgła przy każdej wymianie łańcucha. Nowy łańcuch zamontowany na zużyty bęben sprzęgła skutkować będzie rozciągnięciem łańcucha.
Jeśli używasz więcej niż jednego łańcucha do cięcia, wówczas możesz przeznaczyć jeden bęben sprzęgła na dwa łańcuchy. Gdy kupujesz dwa nowe łańcuchy, kup przy okazji nowy bęben sprzęgła. Stosując naprzemiennie dwa rodzaje łańcucha doprowadzisz do sytuacji, że zużyją się one w równomiernie, po takim samym czasie. Taka procedura pomaga oszczędzić pieniądze i utrzymuje bęben sprzęgła w dobrej kondycji.
Kiedy wymieniasz łańcuch sprawdź czy kielich bębna sprzęgła nie posiada żadnych uszkodzeń. Jeśli tak, to pora na wyminę bębna sprzęgła. Przy pełnych obrotach pilarki rozszerzające się sprzęgło przenosi ogromną siłę na wewnętrzną część bębna sprzęgła. W przypadku niewymienienia bębna sprzęgła, skutki mogą być katastrofalne.
Łożysko bębna sprzęgła
Wszystkie bębny sprzęgła posiadają łożyska. Łożysko pracuje tylko na wolnych obrotach, gdyż na pełnym gazie bęben sprzęgła obraca się z taką samą prędkością jak wał korbowy. Jeśli łożysko jest uszkodzone, łańcuch będzie się poruszał nawet wtedy, kiedy pilarka pracuje na wolnych obrotach. Jest to niebezpieczne. Należy więc co jakiś czas smarować łożysko igiełkowe bębna sprzęgła używając tego samego smaru, którym smarujesz gwiazdkę noska prowadnicy.
Należy kontrolować zużycie kółka pływającego. Zaleca się wymianę jeśli jego średnica zmniejszyła się o więcej niż 0,5 mm. Oznacza to zmniejszenie powierzchni o 0,025 mm przy każdym otworze kółka pływającego.
Sprawdzaj często bęben sprzęgła aby upewnić się, że ten bardzo ważny element pilarki nie zawiedzie cię w potrzebie.
Nasz sklep internetowy może nie posiadać pełnej oferty umieszczonej na stronie, więc jeśli potrzebujesz konkretnych części, a nie znalazłeś ich w naszym sklepie, napisz do nas. Kontakt
Konserwacja pilarki i wymiana bębna sprzęgła to kluczowe czynności przedłużające żywotność sprzętu. Bęben sprzęgła należy wymienić, gdy zębatka napędowa jest widocznie zużyta (wyrobione rowki) lub gdy łańcuch obraca się na wolnych obrotach.
Wymiana bębna sprzęgła – krok po kroku
Przygotowanie: Zdemontuj pokrywę boczną, prowadnicę oraz łańcuch. Upewnij się, że hamulec łańcucha jest zwolniony.
Blokada tłoka: Aby odkręcić sprzęgło, musisz zablokować ruch silnika. Wykręć świecę zapłonową i włóż w jej miejsce blokadę tłoka lub kawałek czystego sznura (zostawiając końcówkę na zewnątrz), a następnie delikatnie pociągnij za linkę rozrusznika do momentu oporu.
Odkręcanie sprzęgła: Pamiętaj, że sprzęgło ma zazwyczaj lewy gwint (odkręcasz w prawo, zgodnie z ruchem wskazówek zegara). Użyj specjalnego klucza do sprzęgieł lub – w ostateczności – pobijaka i młotka.
Demontaż i smarowanie: Zdejmij bęben sprzęgła oraz łożysko igiełkowe. Przed założeniem nowego bębna, nasmaruj łożysko igiełkowe niewielką ilością smaru litowego.
Montaż: Załóż nowy bęben, podkładki oraz dokręć sprzęgło (w lewo). Pamiętaj o wyjęciu blokady tłoka i wkręceniu świecy.
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google