Filtr oleju traktorka Toro silnik Kawasaki HUSQVARNA MTD JOHN DEERE

Przejdź do sekcji Opinie

Długi filtr oleju stosowany w silnikach spalinowych z systemem smarowania ciśnieniowego. Jest on kluczowym elementem chroniącym silnik przed zanieczyszczeniami metalicznymi i osadami, co wydłuża żywotność silnika. Wysokowydajny filtr oleju o zwiększonej pojemności, stosowany w szerokiej gamie silników spalinowych, w tym w modelach traktorka kosiarki i maszynach przemysłowych. Jest to wersja "długa", która oferuje niemal dwukrotnie większą powierzchnię filtrującą i czas chłodzenia w porównaniu do krótszych zamienników. Filtr oleju do silników B&S Vanguard oraz CASE, GRAVELY, JOHN DEERE – modele z silnikami KOHLER Magnum, KOHLER - CH11-15, CV11-22, M18-M20, MV16-20, K582, CV 12,5. Kohler-Magnum-Serie, ONAN - 18 + 20 PS dwucylindrowe B43, B48, P216, 218, 200, 600 , NHA, NHB, NHC, NHP, N52M, P224, T260, P216, 218, 220 BFA, BGA, BGLA, BGD, BGDL, BGE, BGEL, BGM, B43G, B48GM, TORO – modele z silnikami KAWASAKI, WOODS – modele z silnikami KOHLER.

Przejdź do pełnego opisu

24,90 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Ilość

szt.

Dostępność:

towar dostępny

Czas wysyłki: 2-3 dni robocze

Opis

Atrybuty

Dodatkowe informacje

Bezpieczeństwo

Opinie

Pliki

Opis

Filtr oleju tzw. długi / wysoki silniki Briggs Stratton KOHLER KAWASAKI do traktorka kosiarki

Długi filtr oleju stosowany w silnikach spalinowych z systemem smarowania ciśnieniowego. Jest on kluczowym elementem chroniącym silnik przed zanieczyszczeniami metalicznymi i osadami, co wydłuża żywotność silnika. Wysokowydajny filtr oleju o zwiększonej pojemności, stosowany w szerokiej gamie silników spalinowych, w tym w modelach traktorka kosiarki i maszynach przemysłowych. Jest to wersja "długa", która oferuje niemal dwukrotnie większą powierzchnię filtrującą i czas chłodzenia w porównaniu do krótszych zamienników.

Bardzo popularny filtr oleju (wysoki/długi) do traktorka kosiarki z silnikiem Briggs, Kohler, Kawasaki, np. HUSQVARNA, MTD, JOHN DEERE, TORO i wiele innych.

Filtr oleju do silników B&S Vanguard oraz CASE, GRAVELY, JOHN DEERE – modele z silnikami KOHLER Magnum, KOHLER - CH11-15, CV11-22, M18-M20, MV16-20, K582, CV 12,5. Kohler-Magnum-Serie, ONAN - 18 + 20 PS dwucylindrowe B43, B48, P216, 218, 200, 600 , NHA, NHB, NHC, NHP, N52M, P224, T260, P216, 218, 220 BFA, BGA, BGLA, BGD, BGDL, BGE, BGEL, BGM, B43G, B48GM, TORO – modele z silnikami KAWASAKI, WOODS – modele z silnikami KOHLER.

Parametry techniczne filtra:

Wysokość: ok. 88 mm (wersja „długa”).
Średnica zewnętrzna: 76 mm.
Gwint: 3/4"-16 UNF.
Skuteczność filtracji: 25,5 mikrona.

Kompatybilność i zastosowanie filtra:

Briggs & Stratton: Wybrane modele serii Intek (m.in. 15.5 HP), Vanguard (2-cylindrowe i wybrane 3-cylindrowe chłodzone cieczą) oraz Powerbuilt.
Inne marki: Pasuje również do wybranych silników Kohler (seria Command 11–15 HP, Magnum 14–20 HP), John Deere oraz Onan.
Kohler: Seria 7000, 7500, Courage, oraz modele CH11–CH25, CV11–CV22, M18–M20 (Magnum), MV16–MV20, SV470–SV840.
Husqvarna: Modele YTH21K46 i inne wyposażone w silniki Kohler.
Cub Cadet: LTX1040, LT1045, LTX1046, GTX1054.
Inne marki: John Deere (np. STX46), Bad Boy, Toro, Scag, Craftsman.

CASE/CUSHMAN/GRAVELY Silniki B&S Vanguard, modele 26, 29, 30, 35, 40, 42, 43, 58

ISEKI 5140AL, E3CD-TB Motor

KOHLER silniki:

CH11-15, CV11-22, M18-M20, MV16-20, K582, CV12.5 KOHLER Magnum-Serie, CH 11, CH 12.5, CH 13, CH 14, CH 15, CV 11, CV 12.5, CV 13, CV 14, CV 15, CV 16, CV 17, CV 18, Cv 19, CV 20, CV 22, K 582, M 18, M 20, MV 16, MV 18, MV 20

ONAN 18 i 20 HP 2-Cylindry

B43, B48, P216, 218, 200, 600, NHA, NHB, NHC, NHP, N52M, P224, T260, P216, 218, 220 BFA, BGA, BGLA, BGD, BGDL, BGE, BGEL, BGM, B43G, B48GM

WACKER

DPS2040, DPS2050, DPU2430F, DPU2440F, DPU2450F, DPU7060Fe, DPU7060Fet, DPU7060RC, DPU7060SC, DPU7060

Jacobsen / John Deere z silnikami kohler

316, 317, 318, 420, STX38, STX46, kosiarka przednia: M653, M655, M665

Traktorki ogrodowe i kosiarki: modele 316 (z silnikiem Onan), 317, 318, 420, 120, 400, 430.

Seria STX: STX38 (silniki 12.5 hp, 13 hp, 14 hp) oraz STX46 (14 hp, 15 hp).

Maszyny ZTrak (Zero-Turn): M653, M655, M665 (często stosowany jako filtr hydrauliczny w tych modelach).

Silniki innych marek: Pasuje również do wybranych silników Briggs & Stratton, Kohler (seria KT i Magnum) oraz Onan (modele B43, B48, P216) montowanych w sprzęcie John Deere.

Toro z silnikami kawasaki

HUSQVARNA z silnikami Briggs Vanguard

silniki BRIGGS & STRATTON:

serie 260772, 260777, 261772, 261776, 261777, 290442, 290446, 290447, 290772, 290777, 294440, 294442, 294446, 294447, 303437, 303440, 303442, 303445, 303446, 303447, 303707, 303772, 303775, 303776, 303777, 350442, 350445, 350446, 350447, 351442, 351446, 351447, 351772, 351776, 351777, 400417, 400437, 400447, 400707, 400777, 402415, 402417, 402431, 402437, 402445, 402447, 402707, 402777, 404417, 404437, 404447, 404707, 404777, 40A777, 422432, 422435, 422437, 422442, 422445, 422447, 422707, 422777, 42A707, 42A777, 430447, 433447, 437447, 580447, 581447, 583447, 584447, 587447, 589447, 58E447

i wiele innych maszyn i urządzeń.

Zamiennik do oryginalnych nr katalogowych części:

ARIENS: 08597500, 1220800, 20715100

BAD BOY: 063-2010-00, 063-5400-00

BOBCAT: 6513601, 6652366, 6675517, 6678233, 70000-74035

BRIGGS & STRATTON: 004153, 4153, 491056, 491056S, 807894

CASE: C26191

CASE-IH: 126385A1, 395789R2, 84475542, 87415600, 87800068, C26191

CATERPILLAR: 220-1523, 9Y4493

CUB CADET: KH-25-050-25-S, KH-52-050-02-S

CUSHMAN: 111836, 52 050 02, 840160

DIXIE CHOPPER: 220-1523

ERING: B 491056

FERRIS: 5022883X11

GRASSHOPPER: 100802

GRAVELY: 03192800, 039306, 042366, 042366000

HUSQVARNA: 531 02 95-03, 531 30 73-91, 531 30 73-92, 531029503, 531307391, 586 45 88-01, 586458801

ISEKI: 6213-240-005-00

JACOBSEN: 130555, 2208174, 4113986, 5000440, 5003069, 5003207

JLG: 7000899, 7017600

JOHN DEERE: AM101207, AM31205, AM35176, AM37025, AM38441, AM39653, HE122-033P, TCA10018

KOHLER: 25 050 27, 25 050 27-S, 25 050 33-S, 25 050 34-S, 52 050 02, 52 050 02-S, 52 050 02-S1, 52 050 02S, 5205002, 5205002-S, 5205002-S1, 520502

KUBOTA: 15213-32090, 15213-32091, 15521-32420, 15521-32430, 16414-32430, 16414-32434, 17321-32430, 17321-32432, 17321-32439, 1C010-32430, 1C020-32430, 1C020-32434, 70000-14673, 70000-32431, 70000-74035, E7194-32110, E7194-32112, HH160-32092, HH164-32420, HH164-32430, HH1C0-32430

LESCO: 52 050 02

LOMBARDINI: 2.175.040, 2.175.068, 2.175.113, 2.175.225

MTD: 727-0162, KH52050-02

NEW HOLLAND: 84475542, 87415600

ONAN: 122-0185, 122-0323, 122-0445, 122-0645

PERKINS: 140 517 050

RANSOMES: 491056, 842511

SIMPLICITY: 1650954, 1650954SM, 171439, 171439SM

SKYJACK: 147072

TORO: 01-289-0010, 01-289-0250, 104-5169, 114-3494, 115-8527, 23-2300, 491056, 52 050 02, 52 050 02-S, 83-1760, 85-4930, 98-7431, NN10143, NN10147, TRNN10147

VERMEER: 116055003

WACKER: 2804639

WOODS: 70939, 709390

Atrybuty

Atrybuty, cechy, nr referencyjne produktu

Odpowiedni dobór części zamiennych

Nr referencyjne OEM BRIGGS & STRATTON: 004153, 4153, 491056, 491056S, 807894; KOHLER: 25 050 27, 25 050 27-S, 25 050 33-S, 25 050 34-S, 52 050 02, 52 050 02-S, 52 050 02-S1, 52 050 02S, 5205002, 5205002-S, 5205002-S1, 520502

Dobór części Nr katalogowy OEM określa jednoznacznie daną część, tylko dobór części po tym nr gwarantuje prawidłowość doboru, ponieważ w sprzętach o tej samej nazwie mogły być montowane różne części w zależności od daty produkcji.

Dodatkowe informacje

Filtr oleju silnikowego – jaki wybrać ?

Zastosowanie: Silniki spalinowe stosowane głównie w maszynach ogrodowych, kosiarkach, traktorkach ogrodowych i podobnym sprzęcie.

Parametry filtra olejowego:

Głównym zadaniem filtra oleju silnikowego jest oczyszczanie oleju krążącego w układzie smarowania z zanieczyszczeń stałych, takich jak opiłki metalu, nagar, sadza czy pył. Chroni on silnik przed przedwczesnym zużyciem, zapewniając sprawne działanie ruchomych elementów, utrzymując właściwości smarne oleju i zapobiegając poważnym awariom.

Wpustowe informacje o funkcjach filtra oleju:

Usuwanie zanieczyszczeń: Filtr wychwytuje cząstki o wielkości nawet 1/50 milimetra.
Ochrona przed tarciem: Zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do wrażliwych elementów, takich jak panewki, co ogranicza tarcie i zużycie.
Zapewnienie smarowania: Utrzymuje olej w czystości, co umożliwia mu skuteczne smarowanie i chłodzenie silnika.
Wydłużenie żywotności silnika: Regularna wymiana filtra (wraz z olejem) zapobiega powstawaniu osadów i nagarów, chroniąc przed zatarciem jednostki napędowe.

Filtr działa jak bariera, która zatrzymuje zanieczyszczenia powstające podczas pracy silnika oraz te dostające się z powietrzem i paliwem.

Filtry oleju do kosiarek pełnią funkcję ochrony silnika przed zanieczyszczeniami, które mogłyby doprowadzić do poważnych uszkodzeń. Występują głównie jako filtry puszkowe (nakręcane), a ich typ dobiera się na podstawie specyfikacji silnika, a nie kosiarki.

Rodzaje i Budowa

Większość kosiarek spalinowych (szczególnie tych większych, jak traktorki ogrodowe, ale także niektóre kosiarki pchane z silnikami ciśnieniowymi) wykorzystuje filtry puszkowe, podobne do samochodowych. Różnią się one głównie rozmiarem, średnicą, wysokością oraz rodzajem gwintu.

Głównym elementem filtrującym wewnątrz jest zazwyczaj włóknina lub specjalny papier w formie harmonijki, który skutecznie wychwytuje drobinki brudu i opiłki metalu z oleju. Niektóre filtry, zwłaszcza te klasy premium, mogą zawierać bardziej zaawansowane media filtracyjne.

Zastosowanie i Kompatybilność

Zastosowanie filtra oleju ma wpustowe znaczenie dla długowieczności silnika. Filtr oczyszcza olej krążący w układzie smarowania, zapewniając prawidłowe smarowanie wszystkich ruchomych części.

Kompatybilność: Należy zawsze dobierać filtr do konkretnego modelu silnika, a niekoniecznie do marki kosiarki (silniki różnych producentów, np. Briggs & Stratton, Honda, Kawasaki, Kohler, są często montowane w maszynach różnych marek).

Zalecenia Dotyczące Użytkowania

Wymiana: Filtr oleju należy wymieniać raz w roku lub co określoną liczbę godzin pracy (często co 100 godzin, w zależności od zaleceń producenta), zazwyczaj przy okazji corocznej wymiany oleju.
Wybór: Użycie nieodpowiedniego filtra, który nie pasuje gwintem lub rozmiarem, może prowadzić do nieszczelności lub nieprawidłowego działania układu smarowania.

Prawidłowy dobór i regularna wymiana filtra oleju razem z olejem silnikowym są niezbędne do utrzymania silnika kosiarki w dobrej kondycji przez długi czas.