Cewka zapłonowa KOHLER 32 584 06-S 3258406 3258402 seria KT ZT
Wystaw opinię o produkcie
Oryginalna cewka zapłonowa Kohler 32 584 06-S Seria 7000 KT Confidant ZT Courage. Cewka zapłonowa Kohler 32 584 06-S (często zapisywana również jako 3258406-S) to moduł zapłonowy dedykowany głównie do nowoczesnych, dwucylindrowych silników serii 7000, Confidant oraz niektórych modeli Courage. Jest to kluczowy element układu zapłonowego, odpowiedzialny za wytwarzanie iskry niezbędnej do pracy silnika. Numer części OEM: 32 584 06-S (zastępuje starsze numery 32 584 02-S), inne nr 32 584 02-S, 32-584-06-S, 3258406, 3258406S. Kompatybilność z silnikami: Cewka ta pasuje do następujących serii silników Kohler: Seria 7000 (KT): KT600, KT610, KT620, KT715, KT725, KT730, KT735, KT740; Seria Confidant (ZT): ZT710, ZT720, ZT730; Seria Courage (wybrane modele): SV470, SV480, SV530, SV540, SV590.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: K3258406S
Oryginalna cewka zapłonowa Kohler 32 584 06-S Seria 7000 KT Confidant ZT Courage
Cewka zapłonowa Kohler 32 584 06-S (często zapisywana również jako 3258406-S) to moduł zapłonowy dedykowany głównie do nowoczesnych, dwucylindrowych silników serii 7000, Confidant oraz niektórych modeli Courage. Jest to kluczowy element układu zapłonowego, odpowiedzialny za wytwarzanie iskry niezbędnej do pracy silnika.
Numer części OEM: 32 584 06-S (zastępuje starsze numery 32 584 02-S), inne nr 32 584 02-S, 32-584-06-S, 3258406, 3258406S
Kompatybilność z silnikami
Cewka ta pasuje do następujących serii silników Kohler:
Seria 7000 (KT): KT600, KT610, KT620, KT715, KT725, KT730, KT735, KT740.
Seria Confidant (ZT): ZT710, ZT720, ZT730.
Seria Courage (wybrane modele): SV470, SV480, SV530, SV540, SV590.
Zastosowanie w maszynach
Cewka ta jest powszechnie stosowana w traktorkach ogrodowych i kosiarkach o zerowym promieniu skrętu (Zero-Turn) marek takich jak:
Husqvarna: Seria RZ (np. RZ5424), Z242, Z246, Z248, Z254 (z silnikami Kohler 7000).
Toro / Exmark: Modele TimeCutter oraz Titan wyposażone w jednostki Kohler V-Twin.
Cub Cadet: Seria XT1 (np. XT1 LT42, LT46, LT50), XT2 oraz modele Zero-Turn z serii RZT.
MTD / Troy-Bilt: Traktorki z silnikami Kohler Courage i 7000 (np. Troy-Bilt Mustang).
Ariens / Gravely: Modele z serii IKON-X oraz ZT.
John Deere: Wybrane modele serii L i S (np. S240) wykorzystujące silniki produkowane przez Kohler.
Ważna uwaga: W silnikach dwucylindrowych (V-Twin) zazwyczaj występują dwie takie same cewki (po jednej na każdy cylinder). Przy problemach z zapłonem często zaleca się wymianę obu sztuk jednocześnie, aby zapewnić równą pracę silnika.
Przykładowe zastosowanie cewki:
silniki KOHLER:
Craftsman 247273330
Craftsman 96042022000
Craftsman CMXGRAM1130044
Craftsman CMXGRAM1130045
Craftsman CMXGRAM1130047
Husqvarna 96043020300
Husqvarna 96043028100
Husqvarna 967924801-00
Husqvarna LGT48DXL-96043026000
Husqvarna YT42DXLS-96043020300
Husqvarna YT42DXLS-96043028100
Husqvarna YT48CS-502130
Husqvarna YT48CS-96043022400
MTD 132QA1ZT099
MTD 13APA1ZT093
MTD 13AQA1ZQ093
MTD 13AQA2ZW093
MTD 13ATA1ZT099
MTD 13BP78XS099
MTD 13BQA1ZT099
MTD 13BQA1ZT299
MTD 17ARCACA099
MTD 17ARCBDQ099
MTD 17ARCBDS099
MTD 17BSDALB099
MTD 17BSDALD099
Poulan 96042019300
Poulan PP22KA42-96042019400
Poulan PP24KA54-96042019300
Atrybuty, cechy, nr referencyjne produktu
Odpowiedni dobór części zamiennych
Jak dobrać cewkę zapłonową i jak ją wymienić na nową?
Cewka zapłonowa w traktorku: Serce, które daje „iskrę” do pracy
Twój traktorek kosiarka kręci, ale nie chce odpalić? A może gaśnie nagle po 15 minutach koszenia i musi „odpocząć”, zanim znów ruszy? Winowajcą bardzo często jest cewka zapłonowa. Choć to niewielki element, bez niego nawet najmocniejszy silnik V-Twin pozostanie tylko kupą złomu.
W dzisiejszym wpisie podpowiemy, jak profesjonalnie dobrać cewkę i wymienić ją samodzielnie.
- Jak dobrać odpowiednią cewkę? (Zasada nr 1)
Zapomnij o dobieraniu cewki „na wygląd” lub po nazwie kosiarki (np. MTD, Stiga, John Deere czy Husqvarna). W traktorkach najważniejszy jest model silnika.
- Znajdź tabliczkę znamionową: Szukaj jej na obudowie silnika lub pokrywie zaworów.
- Kluczowe dane: Dla silników Briggs & Stratton potrzebujesz numeru Model & Type. Dla marek Kohler, Kawasaki czy Loncin szukaj konkretnego kodu modelu (np. FR651V lub SV710).
- Skorzystaj z wyszukiwarek: Mając model silnika, możesz łatwo znaleźć numer części OEM (np. w sklepie SkladCzesci.pl).
- Kiedy wymiana jest konieczna? Objawy
Cewka to element elektryczny, który pracuje w ekstremalnych temperaturach. Najczęstsze objawy awarii to:
- Zanik iskry po nagrzaniu: Silnik pracuje idealnie przez chwilę, a po złapaniu temperatury nagle gaśnie.
- Trudny rozruch na zimno: Brak iskry na świecy mimo sprawnego akumulatora i rozrusznika.
- „Strzelanie” w tłumik: Niestabilna iskra powoduje niepełne spalanie paliwa.
- Wymiana krok po kroku (DIY)
Wymiana cewki w traktorku jest stosunkowo prosta i nie wymaga wizyty w serwisie.
- Dostęp: Zdejmij maskę i osłonę (wentylator) silnika, aby odsłonić koło zamachowe.
- Demontaż: Odkręć dwie śruby mocujące starą cewkę i odłącz przewód gaszenia (cienki kabelek).
- Montaż i kluczowy "odstęp": To najważniejszy moment. Cewka nie może dotykać koła zamachowego!
- Ustaw magnesy koła zamachowego naprzeciw cewki.
- Włóż między cewkę a koło szczelinomierz (zazwyczaj 0,25 - 0,35 mm) lub... zwykłą wizytówkę złożoną na pół.
- Dokręć śruby, wyjmij wizytówkę i sprawdź, czy koło obraca się swobodnie.
- Test: Podłącz przewód świecy i odpal maszynę!
Cewki zapłonowe do traktorków-kosiarek to kluczowe elementy układu zapłonowego, które przekształcają niskie napięcie z akumulatora lub magneta w wysokie napięcie niezbędne do przeskoku iskry na świecy. W traktorkach stosuje się głównie rozwiązania iskrownikowe lub moduły elektroniczne, zależnie od liczby cylindrów i zaawansowania silnika.
Typy i rodzaje cewek
W kosiarkach samojezdnych spotyka się kilka konstrukcji cewek, dobieranych pod konkretny model silnika:
- Cewki iskrownikowe (Magneto): Najpowszechniejsze w silnikach jednocylindrowych (np. Briggs & Stratton starszych serii). Działają poprzez indukcję magnetyczną wywołaną przez magnesy umieszczone na obracającym się kole zamachowym.
- Moduły zapłonowe elektroniczne: Zintegrowane układy, które eliminują potrzebę stosowania mechanicznego przerywacza. Zapewniają bardziej precyzyjny moment zapłonu i lepszą kulturę pracy silnika.
- Cewki do silników V-Twin (dwucylindrowych): Traktorki o większej mocy (np. z silnikami Kohler Courage, Kawasaki FR) posiadają dwie oddzielne cewki – po jednej na każdy cylinder.
- Cewki zintegrowane z fajką: Nowoczesne rozwiązania, gdzie cewka jest umieszczona bezpośrednio nad świecą zapłonową, co minimalizuje straty energii na przewodach.
Zastosowanie i dobór
Cewka musi być precyzyjnie dobrana do parametrów silnika, ponieważ jej konstrukcja (np. rozstaw śrub montażowych, długość przewodu) jest unikalna dla danego producenta:
- Briggs & Stratton: Stosowane w większości popularnych traktorków (np. John Deere, Husqvarna, Stiga). Popularny model to m.in. Briggs & Stratton 492341 do silników OHV.
- Honda i Loncin: Silniki te często wykorzystują cewki o specyficznej charakterystyce iskry, dopasowanej do komory spalania tych jednostek.
- Kawasaki i Kohler: Modele te wymagają często zaawansowanych modułów zapłonowych, które wspierają pracę silników o dużej pojemności.
Typowe objawy awarii cewki w traktorku:
- Brak iskry: Silnik kręci, ale nie odpala.
- Gaśnięcie po nagrzaniu: Cewka traci sprawność pod wpływem wysokiej temperatury; silnik gaśnie po kilkunastu minutach pracy i daje się uruchomić dopiero po ostygnięciu.
- Przerywanie (szarpanie): Silnik "gubi" zapłony pod obciążeniem (np. podczas załączania noży).
Podsumowanie
Pamiętaj, że sprawna cewka to nie tylko łatwy rozruch, ale też mniejsze zużycie paliwa i zdrowszy silnik. Jeśli nie masz pewności, czy Twoja cewka domaga się emerytury, sprawdź ją prostym testerem iskry, który kupisz za kilkanaście złotych.
Przy wymianie cewki zapłonowej warto również wymienić świece zapłonowe.
Bezpieczeństwo, informacje GPSR
Opinie i recenzje produktu
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Rekomendacje
-
Cena brutto 108,92 złw tym %s VATCena netto 88,55 złbez VATCeny podane bez kosztów dostawy.
-
Cena brutto 25,91 złw tym %s VATCena netto 21,07 złbez VATCeny podane bez kosztów dostawy.
-
Cena brutto 127,89 złw tym %s VATCena netto 103,98 złbez VATCeny podane bez kosztów dostawy.
-
Cena brutto 747,61 złw tym %s VATCena netto 607,81 złbez VATCeny podane bez kosztów dostawy.
-
Cena brutto 97,73 złw tym %s VATCena netto 79,46 złbez VATCeny podane bez kosztów dostawy.
-
Cena brutto 97,60 złw tym %s VATCena netto 79,35 złbez VATCeny podane bez kosztów dostawy.
-
Cena brutto 343,00 złw tym %s VATCena netto 278,86 złbez VATCeny podane bez kosztów dostawy.
-
Cena brutto 99,32 złw tym %s VATCena netto 80,75 złbez VATCeny podane bez kosztów dostawy.
-
Cena brutto 36,90 złw tym %s VATCena netto 30,00 złbez VATCeny podane bez kosztów dostawy.
-
Cena brutto 96,97 złw tym %s VATCena netto 78,84 złbez VATCeny podane bez kosztów dostawy.
-
Kod produktu L00614072Bestseller
Filtr oleju Briggs 491056 807894 Kohler 5205002 2505027
Cena brutto 24,90 złw tym %s VATCena netto 20,24 złbez VATCeny podane bez kosztów dostawy. -
Cena brutto 199,00 złw tym %s VATCena netto 161,79 złbez VATCeny podane bez kosztów dostawy.
-
Kod produktu L01714400
Pompa paliwa Briggs Honda Kawasaki Kohler ZONGSHEN
Cena brutto 69,59 złw tym %s VATCena netto 56,58 złbez VATCeny podane bez kosztów dostawy. -
Cena brutto 338,76 złw tym %s VATCena netto 275,41 złbez VATCeny podane bez kosztów dostawy.
-
Cena brutto 42,36 złw tym %s VATCena netto 34,44 złbez VATCeny podane bez kosztów dostawy.
-
Cena brutto 19,23 złw tym %s VATCena netto 15,63 złbez VATCeny podane bez kosztów dostawy.
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google
