Linka sterująca 61037007501 napędu Viking MB455 MB505 ME455 ME 455 M
Wystaw opinię o produkcie
Kod produktu: SC61037007501
Podobne produkty:
Zadzwoń i zamów
Linka sterująca 61037007501 napędu Viking MB455 MB505 ME455 ME 455 M
Część oryginalna!
Nr części: Stihl Viking: 61037007501, 6103 700 7501
Specyfikacja techniczna linki:
- Długość całkowita linki: 1,35 m
- Typ: Linka napędu (sterująca sprzęgła jazdy).
- Zakończenia: Specjalistyczne końcówki dopasowane do dźwigni napędu i przekładni kosiarki.
Kompatybilne modele kosiarek Viking:
- Seria MB 455: MB 455, MB 455 BC, MB 455 C, MB 455 E, MB 455 M, MB 455 MM.
- Seria MB 505: MB 505, MB 505 E, MB 505 KAT, MB 505 M, MB 505 MM, MB 505 MQ.
- Modele elektryczne: ME 455, ME 455 M.
Modele kosiarki Viking:
MB 455 BC, MB 455, MB 455 M
MB 455 MM, MB 455 E, MB 455 C
MB 505 MQ, MB 505, MB 505 E
MB 505 KAT, MB 505 M, MB 505 MM
ME 455, ME 455 M
Odpowiedni dobór części zamiennych
Jak dobrać linkę do kosiarki traktorka, glebogryzarki, wertykulatora i innych maszyn?
Zerwana linka w kosiarkach, traktorkach czy glebogryzarkach to jedna z najczęstszych awarii, która skutecznie unieruchamia sprzęt ogrodniczy. Wybór nowej linki może wydawać się skomplikowany ze względu na różnorodność zakończeń i długości, jednak stosując kilka prostych zasad, dopasujesz odpowiedni element bez wychodzenia z domu.
- Dobór po numerze części (metoda najpewniejsza)
Najbezpieczniejszym sposobem jest znalezienie tabliczki znamionowej na maszynie. W kosiarkach spalinowych zazwyczaj znajduje się ona na obudowie, a w traktorkach pod siedzeniem.
Spisz model oraz rok produkcji urządzenia.
Wyszukaj w internecie schemat części (ang. parts diagram) lub wpisz model w wyszukiwarkę sklepu z częściami zamiennymi.
Linka dobrana według numeru katalogowego producenta (OEM) gwarantuje idealną długość pancerza i wkładu oraz właściwe zakończenia.
- Samodzielne mierzenie starej linki
Jeśli nie masz dostępu do numeru modelu, musisz dokonać dokładnych pomiarów. Pamiętaj, że kluczowe są dwa wymiary:
Długość pancerza: Mierzona od początku do końca czarnej osłony (bez końcówek metalowych).
Długość całkowita (wkładu): Długość samej linki stalowej wraz z zakończeniami.
Średnica linki: Najczęściej spotykane to 1,5 mm lub 2,0 mm.
- Rodzaje zakończeń – na co zwrócić uwagę?
Zakończenie linki musi pasować do otworu w manetce oraz do elementu przy silniku lub przekładni. Najpopularniejsze typy to:
- Typ „Z” (Z-hook): Najbardziej uniwersalne, wygięte w kształt litery Z, montowane w kosiarkach i glebogryzarkach.
- Typ „O” (Oczko): Zakończone okrągłym otworem, często spotykane w linkach sprzęgła lub hamulca.
- Typ „Beczka” lub „Kulka”: Często stosowane w linkach gazu.
- Gwintowane końcówki: Umożliwiają precyzyjną regulację naciągu bezpośrednio przy pancerzu.
Kiedy wybrać linkę uniwersalną?
- Linki uniwersalne są świetnym rozwiązaniem, gdy oryginał jest niedostępny lub zbyt drogi. Często sprzedawane są w zestawach z możliwością samodzielnego docięcia na wymiar.
Zaleta: Pasują do wielu marek (NAC, Stiga, Husqvarna, MTD).
Wada: Wymagają precyzyjnego docięcia i zaciśnięcia własnych końcówek, co może być trudne bez specjalistycznych narzędzi.
- Różnice między linkami w różnych maszynach
- Traktorki ogrodowe: Często posiadają długie linki (nawet powyżej 2 metrów) do załączania noży lub hamulca postojowego.
- Glebogryzarki i wertykulatory: Narażone na większe wibracje i zabrudzenia, dlatego warto wybierać linki z grubszym pancerzem i dodatkową osłoną przeciwpyłową.
- Kosiarki z napędem: Wymagają linki o wysokiej wytrzymałości, ponieważ sterują napinaczem paska klinowego.
Wskazówka serwisowa:
Przy wymianie linki warto sprawdzić stan manetek i sprężyn powrotnych. Jeśli linka "chodzi ciężko", nowa sztuka może szybko ulec uszkodzeniu przez nadmierne tarcie.
Oto kluczowe wskazówki serwisowe, które przedłużą życie nowej linki i ułatwią jej montaż w kosiarkach i traktorkach:
- Smarowanie to podstawa
Nowa linka nie zawsze jest fabrycznie nasmarowana. Przed montażem warto wpuścić do wnętrza pancerza kilka kropel oleju silikonowego lub specjalnego preparatu do linek w sprayu (np. z teflonem).
- Uwaga: Unikaj gęstych smarów stałych, które zimą twardnieją, a latem przyciągają kurz, tworząc pastę ścierną niszczącą wkład.
- Prawidłowe prowadzenie (Routing)
W traktorkach ogrodowych linki są długie i przechodzą obok gorących elementów silnika lub ruchomych pasków.
- Zawsze prowadź nową linkę dokładnie tą samą drogą co starą.
- Użyj opasek zaciskowych (trytytek), aby linka nie dotykała paska klinowego ani tłumika – wysoka temperatura natychmiast stopi pancerz.
- Kontrola "luzu" (Regulacja naciągu)
Zbyt mocno naciągnięta linka to najczęstszy błąd:
- Linka napędu: Powinna mieć około 2-4 mm luzu na manetce w pozycji spoczynkowej. Jeśli będzie zbyt napięta, pasek napędowy będzie się ślizgał i szybciej zużyje.
- Linka hamulca noża: Musi całkowicie zwalniać hamulec po dociśnięciu dźwigni, ale też błyskawicznie go zatrzymywać po puszczeniu.
- Zabezpieczenie końcówek
Jeśli końcówka linki (tzw. "zetka" lub beczka) jest luźna w otworze dźwigni, z czasem go rozkalibruje.
- Warto sprawdzić, czy na końcówce nie powinna znajdować się plastikowa tulejka redukcyjna.
- Jeśli linka wypada z uchwytu, delikatnie dognij kombinerkami blaszkę blokującą pancerz w korpusie manetki.
- Test "na sucho"
Zanim odpalisz silnik po wymianie:
- Sprawdź działanie dźwigni przy zgaszonym urządzeniu.
- Upewnij się, że linka nigdzie się nie zagina pod kątem ostrym (promień gięcia powinien być jak największy).
- Sprawdź, czy przy pełnym skręcie kół w traktorku linka nie napina się samoczynnie.
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google
